目前，二次設備預制艙結構通常有兩種設計方案，分別為標準集裝箱結構方案和鋼結構房方案，他們各自具有自己的優勢。二次設備預制艙內部的保溫材料選擇也關系著設備的穩定運行，下面介紹的二次設備預制艙的艙體結構及保溫材料選擇，可以有效解決保護內部設備的問題。

1、標準集裝箱結構方案

采用集裝箱框架結構，整體結構和零件符合國際通用標準，易于實現標準化，質量得到保證；利用現有集裝箱制造商的能力和設備，實現批量生產，投資少，經濟效益好；通常是二級制造商在集裝箱制造商的合作下，可以在短時間內通過改進來研究整個預制艙結構，從而節省了研發時間和成本。然而，難以處理容器的美觀，并且容器型設備室的外殼由普通鋼板制成，這需要定期維護。

2、鋼結構房方案

采用鋼結構房屋，預制艙的整體框架和所有零件很難實現標準化。質量標準由每個制造商控制。它的最大優點是可以根據不同需求靈活設計不同大小的結構方案。

預制艙結構型式一般采用H型鋼柱和H型鋼梁，梁，柱之間采用焊接或螺栓連接。水平或縱向工字鋼或槽鋼被添加到的底部，以增強艙體的完整性。所有鋼部件均考慮工程現場的氣象條件，并采取可靠的防腐蝕措施。

鋼結構房屋計劃的外殼材料選擇更加靈活。除了選擇諸如容器之類的金屬材料之外，還可以選擇各種新的建筑材料。

金邦板是一種新型的外墻板。它使用水泥，粉煤灰，硅粉和珍珠巖作為主要原料。它由復合纖維增強，在真空和高壓下擠出，并通過高溫和高壓蒸汽固化。多層噴涂。它具有環保，重量輕，強度高，隔音，防水，防火，耐候性和防霜性好，價格適中的特點。金邦板壽命長，理論上可以相當于建筑壽命。

3.保溫材料

由于預制艙放置在室外，因此需要同時對其進行絕緣，并將其放置在配電設備區域中，或者在靠近帶有油的設備時，還要求絕緣材料具有防火性能要求。選擇優質的防火巖棉作為設備外殼和內壁之間的中間層材料。巖棉，也稱為巖棉，是一種礦棉。它是由天然巖石和礦物制成的蓬松短細纖維。附著在內壁上的巖棉的厚度約為50毫米，具有良好的隔熱性。防火性能不小于V1。