預制艙內的設備有序運行，與艙內溫度有著很大的關系，預制艙內的溫度要求在15℃左右，在冬季，室外溫度往往很低，如何保證艙內溫度適宜是主要問題，我們在生產預制艙時，對預制艙艙體的保溫與耐寒要求進行嚴格的檢測，確認達到規范方可出廠，下面將為大家講解如何達到相關規范。

預制艙艙體的金屬結構有三層，每層都對預制艙艙體具有保溫與耐寒作用。并且運用了“冰箱”的保溫措施與工藝，材料采用雙層優質鋼材和環保的金屬裝修層，提高耐寒能力。內門板和外門板之間填充聚氨酯，這種材料具有一定的阻燃保溫效果。

為了確保預制艙艙體的保溫與耐寒要求達標，艙體內應設置自動溫控系統，實時對艙內溫度進行監測，并加裝加熱裝置，在溫度低于規范要求時啟動，提高艙內溫度。注意加熱裝置應使用工業型，并且具備長時間加熱的能力。以保證艙體內的運行環境能相對穩定，如需更加可靠的運行環境，應在艙體內安裝微正壓空調系統。進行更有效的升溫措施。

高低壓艙體內應同時裝設自動啟停空調系統和高濕排風裝置，如果隔室內的溫度過高，達到我們提前設定的溫度值時，可自動啟動，對溫度進行調節，空調應能保證艙體內溫度保持在5-28度，符合適宜設備工作的最佳溫度。高濕排風裝置用于調節濕度，在濕度高于80%時自動啟動，其進風風閥和排風軸流風機進入工作狀態，對濕度進行控制，保障自動化設備能夠可靠運行。

預制艙艙體的保溫與耐寒要求就是以上幾點，通過以上方法達到保溫與耐寒效果，可以有效保證內部電氣設備的可靠運行，保障艙體內運行環境始終保持穩定。

預制艙艙體因其外形美觀、體積小巧，被廣泛應用于電力方面，為電網的快速建設提供了有效的支撐作用。預制艙廠家騰達電器設備也是一直堅持標準化設計、工廠化加工、裝配式建設的方案，提供預制艙定制生產。如有相關需求，請撥打電話：13335292828（微信同號）。

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